盘式制动器从设计结构上已设定了制动间隙,哈尔滨叶尖振幅,并且制动间隙是自动调整的,不允许人为调整,制动间隙在 0.8~1.0mm范围内是正常的。如果整车使用过程中出现左右制动力差值偏大、制动力不足或制动过热等故障现象时,可按如下步骤检查制动间隙:
1、拆下压板(如塞尺插入方便可不拆压板),向箭头所指方向推动钳体,使外侧制动块与制动盘紧密结合。(图一)
2、拨动内侧制动块使其靠近制动盘,测量间隙活塞总成整体推盘与制动块背板之间的间隙。(图二)
3、整体推盘与制动块背板之间的间隙应在0.8~1.mm之间,叶尖振幅测量系统厂家,如小于0.8mm,应更换间隙自动调整机构(az9100443500活塞总成)(图三)
若数值较大,则系统的稳定性明显下降,叶尖振幅测量设备,加工精度明显降低, 尤其是曲线加工,会影响到尺寸公差和曲线的一致性,此时必须进行反向间隙的测定和补偿。
---是采用半闭环控制的数控机床,反 向间隙会影响到定位精度和重复定位精度,这就需要我们平时在使用数控机床时,重视和研究反向间隙的产生因素、影响以及 补偿功能等,在学习和实践中认真总结发现反向间隙自动补偿 过程中一些规律性的误差,采取恰当加工措施,提高零件的加工 精度。
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