沈阳叶尖间隙测试设备-善测(天津)科技-叶尖间隙测试设备厂

机床在出厂前已仔细的测量了进给系统中的间隙值，并进行了补偿。随着数控机床使用时间的增长，沈阳叶尖间隙测试设备，反向间隙还会因为运动副的磨损而逐渐增加，所以需要定期对数控机床各进给轴的反向间隙进行测量和补偿。

当在数控系统中进行反向间隙补偿后，数控系统在控制进给轴反向运动时，自动先让该进给轴反向运动，然后再按编程指令进行运动。即数控系统会控制伺服电机多走一段距离，叶尖间隙测试设备，这段距离等于反向补偿值，从而补偿反向间隙。

在不同的速度下测得的反向间隙是不同的，一般低速时的反向间隙值比高速时的反向间隙值在，尤其是在进给轴负荷较大，运动阻力较大时。所以有的数控系统就提供了低速g01和高速g00两种补偿值。

盘式制动器从设计结构上已设定了制动间隙，叶尖间隙测试设备厂，并且制动间隙是自动调整的，不允许人为调整，制动间隙在 0.8～1.0mm范围内是正常的。如果整车使用过程中出现左右制动力差值偏大、制动力不足或制动过热等故障现象时，可按如下步骤检查制动间隙：

1、拆下压板（如塞尺插入方便可不拆压板），向箭头所指方向推动钳体，天津叶尖间隙测试设备，使外侧制动块与制动盘紧密结合。（图一）

2、拨动内侧制动块使其靠近制动盘，测量间隙活塞总成整体推盘与制动块背板之间的间隙。（图二）

3、整体推盘与制动块背板之间的间隙应在0.8～1.mm之间，如小于0.8mm，应更换间隙自动调整机构（az9100443500活塞总成）（图三）